说说汽车彩绘的历史——给车体彩绘来个知识扶
车体彩绘这词是将喷枪作画运用到了汽车车身上才从此诞生的并是汽车改装中颇为流行的词。
喷枪绘画最早可以追溯到1893年,美国著名水彩画家查尔斯•帕蒂克发明了喷枪,并且率先使用喷枪作画。

早期的车体彩绘画家先是在一些废旧的汽车上作画,那时的车体彩绘只能算是—种即兴发挥的涂鸦,算不上真正意义上的彩绘。
随着汽车外形个性、靓丽的车型被生产出来。人们也越来越张扬自我个性,改装车逐渐增多而为了配合夸张的外形和音响系统等改装,汽车彩绘也开始被更多的人接受和喜爱。
到了20世纪七八十年代,车体彩绘在欧美国家正式进入了黄金期。汽车彩绘工艺的发展带来了这个行业的飞速发展。据说欧美国家的汽车和摩托车改装率超过50%,没有进行彩绘的改装车和摩托车几乎就是没有完工的!跑在路上就是“裸奔”
在我国,车体彩绘才刚刚兴起也是有幸于我们的汽车工业的发展。但大家现在对汽车彩绘的认识还很初级。随着近些年我国越野车和SUV逐渐增多,随之的改装也慢慢升温,而后很多车友成群结队地外出旅游。从最开始张贴同样的标记,慢慢开始在外观上有较大面积的喷涂随着个性化需求个性图案也越来越被大家推崇。科幻的空间、可爱的卡通人物、炙热的火焰等等,这些汽车彩绘代表着每一辆车的个性,其中包括车主的心思和设计师的灵感。最关键的是每一个汽车彩绘都有别于其他汽车彩绘,就像指纹一样,你的图案是世界上唯一的图案。

